Il y a 10 ans l'écart entre le 1er et le 10ème était en deça des 15min.ForeverGreen a écrit : ↑Aujourd’hui, 10:20Il y avait une équipe de moins en 2014, en effet.Kabigon a écrit : ↑Aujourd’hui, 07:05Sans oublier les abandons de Lipowitz et Vingegaard, qui auraient peut-être gonflé un peu plus la stat.ForeverGreen a écrit : ↑Hier, 14:32 Par contre, il y a une tendance qui se poursuit et qui me semble assez néfaste sur le Tour, c'est la confiscation du top 30 par quelques équipes. Et cette fois, ça rejoint parfaitement le contour des 5 monstres qui, financièrement, semblent capables de tout verrouiller à l'avenir : 4 Décathlon, 5 Lidl, 3 Red Bull Bora, 3 Visma et 3 UAE, soit 18 sur 30 (et Grossschartner et Cattaneo ne sont pas bien loin). Tu as quand même 7 équipes sans le moindre représentant dans les 40 premiers (en 2014, elles étaient 3) !
(on n'avait pas + d'équipes cette année par contre ?)
Par ailleurs, je serai curieux de voir le classement sur les seules étapes de montagne, j'ai peur qu'il soit encore plus dominé par les 5 grosses équipes. J'ai quand même la sensation qu'il y a 10 ans, quand il y avait 30 coureurs au pied de la montée finale, 75% des équipes étaient représentées. Aujourd'hui, j'ai l'impression que 75% de ce peloton tient à 5 équipes. Et je trouve que ça participe d'un Tour et notamment d'étapes de montagne particulièrement cadenassée, car la course ne dépend que de peu de monde.
[Cyclisme] TdF 2026 : Pogacar en route pour le 5ème
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NomDeStade
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Re: [Cyclisme] TdF 2026 : Pogacar en route pour le 5ème
((8x3 + 2x1 + 3x0)/13)*34 = 68
On serait champion. Merci Eirik.
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ForeverGreen
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Re: [Cyclisme] TdF 2026 : Pogacar en route pour le 5ème
Pour moi, c'est pas forcément ça le plus marquant. C'est l'écart entre le 3ème et le 10ème. En 2014 et 2015, l'écart oscille entre 12' et 13', en 2016, il est seulement de moins de 3'. Cette année, il est de près de 23'. Même le top 10 ne tient absolument plus les roues. C'est devenu une vraie tendance, d'ailleurs. Avant, le top 10 était resserré et s'attaquait au dernier moment, maintenant, le top 10 a une telle marge qu'il se bat par échappées interposées.NomDeStade a écrit : ↑Aujourd’hui, 11:01Il y a 10 ans l'écart entre le 1er et le 10ème était en deça des 15min.ForeverGreen a écrit : ↑Aujourd’hui, 10:20Il y avait une équipe de moins en 2014, en effet.Kabigon a écrit : ↑Aujourd’hui, 07:05Sans oublier les abandons de Lipowitz et Vingegaard, qui auraient peut-être gonflé un peu plus la stat.ForeverGreen a écrit : ↑Hier, 14:32 Par contre, il y a une tendance qui se poursuit et qui me semble assez néfaste sur le Tour, c'est la confiscation du top 30 par quelques équipes. Et cette fois, ça rejoint parfaitement le contour des 5 monstres qui, financièrement, semblent capables de tout verrouiller à l'avenir : 4 Décathlon, 5 Lidl, 3 Red Bull Bora, 3 Visma et 3 UAE, soit 18 sur 30 (et Grossschartner et Cattaneo ne sont pas bien loin). Tu as quand même 7 équipes sans le moindre représentant dans les 40 premiers (en 2014, elles étaient 3) !
(on n'avait pas + d'équipes cette année par contre ?)
Par ailleurs, je serai curieux de voir le classement sur les seules étapes de montagne, j'ai peur qu'il soit encore plus dominé par les 5 grosses équipes. J'ai quand même la sensation qu'il y a 10 ans, quand il y avait 30 coureurs au pied de la montée finale, 75% des équipes étaient représentées. Aujourd'hui, j'ai l'impression que 75% de ce peloton tient à 5 équipes. Et je trouve que ça participe d'un Tour et notamment d'étapes de montagne particulièrement cadenassée, car la course ne dépend que de peu de monde.![]()
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Alcom
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Re: [Cyclisme] TdF 2026 : Pogacar en route pour le 5ème
Le cyclisme n'était pas à double vitesse en 2016.NomDeStade a écrit : ↑Aujourd’hui, 11:01Il y a 10 ans l'écart entre le 1er et le 10ème était en deça des 15min.ForeverGreen a écrit : ↑Aujourd’hui, 10:20Il y avait une équipe de moins en 2014, en effet.Kabigon a écrit : ↑Aujourd’hui, 07:05Sans oublier les abandons de Lipowitz et Vingegaard, qui auraient peut-être gonflé un peu plus la stat.ForeverGreen a écrit : ↑Hier, 14:32 Par contre, il y a une tendance qui se poursuit et qui me semble assez néfaste sur le Tour, c'est la confiscation du top 30 par quelques équipes. Et cette fois, ça rejoint parfaitement le contour des 5 monstres qui, financièrement, semblent capables de tout verrouiller à l'avenir : 4 Décathlon, 5 Lidl, 3 Red Bull Bora, 3 Visma et 3 UAE, soit 18 sur 30 (et Grossschartner et Cattaneo ne sont pas bien loin). Tu as quand même 7 équipes sans le moindre représentant dans les 40 premiers (en 2014, elles étaient 3) !
(on n'avait pas + d'équipes cette année par contre ?)
Par ailleurs, je serai curieux de voir le classement sur les seules étapes de montagne, j'ai peur qu'il soit encore plus dominé par les 5 grosses équipes. J'ai quand même la sensation qu'il y a 10 ans, quand il y avait 30 coureurs au pied de la montée finale, 75% des équipes étaient représentées. Aujourd'hui, j'ai l'impression que 75% de ce peloton tient à 5 équipes. Et je trouve que ça participe d'un Tour et notamment d'étapes de montagne particulièrement cadenassée, car la course ne dépend que de peu de monde.![]()
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Re: [Cyclisme] TdF 2026 : Pogacar en route pour le 5ème
En 2016, ils sont 25 en moins d'une heure, représentant 16 équipes sur 22. En 2026, ils sont 12 en moins d'une heure, représentant 10 équipes sur 23 (et 18 en 1h45, représentant 11 équipes sur 23).Alcom a écrit : ↑Aujourd’hui, 11:20Le cyclisme n'était pas à double vitesse en 2016.NomDeStade a écrit : ↑Aujourd’hui, 11:01Il y a 10 ans l'écart entre le 1er et le 10ème était en deça des 15min.ForeverGreen a écrit : ↑Aujourd’hui, 10:20Il y avait une équipe de moins en 2014, en effet.Kabigon a écrit : ↑Aujourd’hui, 07:05Sans oublier les abandons de Lipowitz et Vingegaard, qui auraient peut-être gonflé un peu plus la stat.ForeverGreen a écrit : ↑Hier, 14:32 Par contre, il y a une tendance qui se poursuit et qui me semble assez néfaste sur le Tour, c'est la confiscation du top 30 par quelques équipes. Et cette fois, ça rejoint parfaitement le contour des 5 monstres qui, financièrement, semblent capables de tout verrouiller à l'avenir : 4 Décathlon, 5 Lidl, 3 Red Bull Bora, 3 Visma et 3 UAE, soit 18 sur 30 (et Grossschartner et Cattaneo ne sont pas bien loin). Tu as quand même 7 équipes sans le moindre représentant dans les 40 premiers (en 2014, elles étaient 3) !
(on n'avait pas + d'équipes cette année par contre ?)
Par ailleurs, je serai curieux de voir le classement sur les seules étapes de montagne, j'ai peur qu'il soit encore plus dominé par les 5 grosses équipes. J'ai quand même la sensation qu'il y a 10 ans, quand il y avait 30 coureurs au pied de la montée finale, 75% des équipes étaient représentées. Aujourd'hui, j'ai l'impression que 75% de ce peloton tient à 5 équipes. Et je trouve que ça participe d'un Tour et notamment d'étapes de montagne particulièrement cadenassée, car la course ne dépend que de peu de monde.![]()
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Re: [Cyclisme] TdF 2026 : Pogacar en route pour le 5ème
Ça ne m'étonne pas.ForeverGreen a écrit : ↑Aujourd’hui, 11:32En 2016, ils sont 25 en moins d'une heure, représentant 16 équipes sur 22. En 2026, ils sont 12 en moins d'une heure, représentant 10 équipes sur 23 (et 18 en 1h45, représentant 11 équipes sur 23).
Les coureurs destinés à être des leaders d'hier sont pour la plupart des équipiers aujourd'hui.
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Re: [Cyclisme] TdF 2026 : Pogacar en route pour le 5ème
En même temps, on n’est pas si loin de la qualité de revêtement de certaines arrivées de la Vuelta. Prépa optimale !
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Re: [Cyclisme] TdF 2026 : Pogacar en route pour le 5ème
Pour aller dans ton sens, FG, j’ai trouvé qu’on avait entendu toujours les mêmes noms à l’avant au long de ce Tour. Et que, globalement, c’était ceux de superstars. Les mêmes ont systématiquement trusté les places à l’avant.
Alors, il y a de tout temps eu des super-combatifs et des luttes pour les classements à points qui ont engendré des récurrences à l’avant mais je n’ai pas eu le souvenir de voir aussi peu de place pour les seconds couteaux, à chaque étape. Et ça se ressent au niveau des vainqueurs d’étape : il n’y a que 3 étapes non remportées par des « stars » aux palmarès très établis.
Alors, il y a de tout temps eu des super-combatifs et des luttes pour les classements à points qui ont engendré des récurrences à l’avant mais je n’ai pas eu le souvenir de voir aussi peu de place pour les seconds couteaux, à chaque étape. Et ça se ressent au niveau des vainqueurs d’étape : il n’y a que 3 étapes non remportées par des « stars » aux palmarès très établis.
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Re: [Cyclisme] TdF 2026 : Pogacar en route pour le 5ème
Et encore, une stat assez incroyable : tous les vainqueurs d'étape ont été vainqueur d'une épreuve WT. Pas d'une étape, mais d'une épreuve. 5 cette année (Del Toro, Pogacar, Van der Poel, Evenepoel, Philipsen), 2 en 2025 (Waerenskjold, Schmid), 2 en 2024 (Pedersen, Kooij), 1 en 2022 (Merlier) et 1 en 2021 (Carapaz)pitchdobrasil a écrit : ↑il y a 34 minutes Pour aller dans ton sens, FG, j’ai trouvé qu’on avait entendu toujours les mêmes noms à l’avant au long de ce Tour. Et que, globalement, c’était ceux de superstars. Les mêmes ont systématiquement trusté les places à l’avant.
Alors, il y a de tout temps eu des super-combatifs et des luttes pour les classements à points qui ont engendré des récurrences à l’avant mais je n’ai pas eu le souvenir de voir aussi peu de place pour les seconds couteaux, à chaque étape. Et ça se ressent au niveau des vainqueurs d’étape : il n’y a que 3 étapes non remportées par des « stars » aux palmarès très établis.
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Re: [Cyclisme] TdF 2026 : Pogacar en route pour le 5ème
Cette capitalisation on la voit apparaître dans la plupart des sports, non ?
Like a drug, the machine is useful, dangerous and habit-forming. The oftener one surrenders to it the tighter its grip becomes. George Orwell
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