Hello les Potos, je déterre ce thread pour vous consulter sur un problème qui traine depuis ma foi très longtemps, et que j'aimerais résoudre une bonne fois pour toutes
J'ai un souci sur ma voiture (SUZUKI SWIFT 3 III 1.3 DDIS SO CITY 5P de Décembre 2009 pour être très précis) depuis quasiment 5 ans, apparu a l'été 2020 : Un voyant moteur qui refuse de s'en aller. Je vais vous faire un petit historique pour que vous ayez tous les éléments, si jamais certains d'entre vous ont des compétences en mécanique, on ne sait jamais...
Tout a commencé il y a 5 ans. J'avais la voiture depuis un peu plus d'un an, achetée d'occasion a un particulier autour de 60.000km, et aucun problème à déclarer. Sur l'autoroute, sans raison apparente, j'ai le voyant moteur ainsi que le voyant ESP qui se sont allumés, et le moteur s'est mis en mode dégradé. J'ai pensé à un moteur encrassé donc j'ai tenté un demi plein avec additif Bardahl, et un Sainté-Roanne en fond de 3, le moteur était surement très propre mais les voyants toujours là
. Je l'ai donc déposée à mon garagiste sur Sainté.
1) Il a tenté une vidange avec remplacement du filtre à huile, pas d'amélioration. Il a bien mis de la 5W30 comme préconisé.
2) Il a changé le kit Pompe à Huile + Chaine avec un modèle générique.
Depuis ce remplacement, plus de problème d'ESP et de moteur en mode dégradé, mais le voyant moteur est allumé en permanence, sans impact sur la performace du véhicule.
Devant ce problème persistant, il a envoyé mon véhicule directement chez Suzuki.
Ils l'ont gardé pendant de longs mois, ont changé les capteurs d'huile, les manocontacts, les electrovannes de pompe à huile. Sans succès.
Ils ont également fait des tests poussés sur la pompe à huile, elle remplit son rôle tout à fait normalement d'après eux.
3) Ils ont renvoyé mon véhicule à mon garagiste sans rien demander.
De son coté, il a continué ses tests, et le code erreur affiché était le 1541.
Voici le message associé :
"Electrovanne de déplacement variable de la pompe d'huile moteur - pression d'huile incorrecte - signal trop bas/trop haut"
D'après mon garagiste, le problème serait que la pression d'huile serait un poil trop elevée. Rien de grave, mais suffisamment pour que le voyant moteur s'allume.
4) Il a montré mon véhicule à un confrère diéseliste, qui confirme aux mesures la très légère surpression d'huile, et ne voit qu'une possibilité : La pompe à huile fournie qui est censée être pour un véhicule Européen ne soit pas totalement compatible avec un véhicule Japonais, les normes pouvant être différentes d'un continent à l'autre. Mais cela reviendrait à tout rechanger (pompe + chaine) sachant que la pompe spécifique coute bien plus cher, sans être sur du résultat. Ou alors, il parle de changer le moteur. Donc en fait il n'en sait rien, sauf que ce serait extrêmement cher.
5) Pour essayer de masquer le problème qui semble très léger au final, et n'empeche pas le véhicule de fonctionner, il a confié mon véhicule à une personne qui devait se charger de supprimer le message d'erreur dans le calculateur, donc le voyant moteur, afin que la voiture puisse passer le controle technique et continuer à rouler normalement.
Probleme : Le code erreur affiché à la valise est à présent un code 0000, ce qui signifie que le texte de l'erreur a été effacé mais pas l'erreur en elle même. Le voyant est toujours présent.
Mon garagiste a fini par me rendre le véhicule sans rien me facturer et a abandonné, c'était a l'été 2021.
Depuis, j'ai fait quasiment 100.000km avec la voiture, elle roule nickel, mais toujours avec son voyant.
Il n'est parti qu'une seule fois, en 2023. Je l'ai démarrée a Perpignan, sans voyant, je suis rentré a Sainté, aucun problème, et il a fini par se rallumer 2-3 jours après pour ne jamais repartir. Et pour le coup, j'aimerais vendre la voiture, mais avec un voyant moteur, c'est cuit
A chaque fois que j'ai tenté d'eteindre manuellement le voyant avec la valise, ça tient 15-20mn et il revient. (Ca m'a suffit pour deux contrôles techniques, par miracle, je vous dit pas le stress, la dernière fois, il s'est rallumé sur le parking en repartant
)
Si quelqu'un a une piste, une idée, je suis donc plus que preneur
