ASSE - poteaux-carres.com

tartifle74 a écrit : ↑20 juil. 2026, 21:55

cedric26 a écrit : ↑20 juil. 2026, 21:26

tartifle74 a écrit : ↑20 juil. 2026, 20:13 Perso, je trouve scandaleux d'aller réveiller un coureur à 2 heures du mat pour faire un contrôle anti-dopage, surtout le jour d'une grosse étape de montagne, après 3 heures de bus pour rejoindre l'hôtel.
Si il n'y a pas de suite, je veux dire un dopage reconnu, alors j'espère que la visma va demander des comptes... Rien ne dit que la chute de Vega n'est pas en partie due au manque de sommeil.
Si c'est un contrôle de routine, alors pourquoi ne pas contrôler tout simplement les 10 premiers du classement général. Surtout que les performances incroyables de Paulo vont rapidement amener des commentaires à l'étranger, j'en fait le pari, d'ailleurs on commence à lire certaines réactions pas très sympa pour lui sur les réseaux...

sincèrement, tu pensais, qu'il allait passer à travers...... Il aura droit à son lot aussi, de suspicion etc etc. il va pas passer pour l'ange.....

Je peux me tromper, mais pour chaque etape, vainqueur+ 4 maillots distinctifs + 1 tirage au sort.

Un contrôle dans des heures correctes, évidemment que personne ne va s'y opposer, mais à 2 heures du matin... franchement, c'est n'importe quoi.

Je me répète, mais si les résultats sont négatifs, il y aura des comptes à rendre, surtout après la chute du Danois, même si ce contrôle nocturne n'est pas entièrement responsable de sa sortie de route, je pense comme beaucoup de suiveurs qu'il y a un peu de ça.
Rouler une étape comme celle d'hier après une nuit blanche ? faut jamais être monté sur un vélo pour ne pas comprendre.

J'attends la suite avec impatience.

Ca n'a rien de n'importe quoi faut arreter. Ils savent ce qu'ils cherchent (et tout le monde le sait) Tu crois qu'il vont controler Guillaume Martin à 2h ?
Des comptes à rendre pour quoi ? Pour avoir faire leur taff à savoir essayer de prouver ce que tout le monde sait ?
Quant à la chute parce qu'il s'est reveillé à 2h du matin... tu crois vraiment que le mec a passé sa journée la tête dans le cul à peiner à ce concentrer pour prendre chaque virage ? Comment ils font ceux qui s'endorment avec des brulures plein la cuisse a la suite d'une chute ? Ils passent leur Tour à se casser la gueule parce qu'ils ont mal dormi ?
Y a un moment faut pas défendre l'indéfendable. Pogacar chie sur le cyclisme depuis des années. On l'a reveillé une fois à 5h pour ça, il va s'en remettre.

Ce n'est pas parce que la loi est la loi qu'elle n'est pas sujette à être questionnée voire même condamnée. Si Visma porte plainte pour mise en danger volontaire de la vie d'autrui, un juge se prononcera sur le fondement de cette accusation, et eventuellement, contredira le bien-fondé du contrôle anti-dopage. Pure spéculation de ma part, évidemment. A titre de comparaison, est-ce que tu monterais dans un avion dont le pilote aurait été réveillé de la sorte au milieu de la nuit aprés avoir volé la journée précédente ? Moi, non.

zigzag a écrit : ↑21 juil. 2026, 07:52 Ce n'est pas parce que la loi est la loi qu'elle n'est pas sujette à être questionnée voire même condamnée. Si Visma porte plainte pour mise en danger volontaire de la vie d'autrui, un juge se prononcera sur le fondement de cette accusation, et eventuellement, contredira le bien-fondé du contrôle anti-dopage. Pure spéculation de ma part, évidemment. A titre de comparaison, est-ce que tu monterais dans un avion dont le pilote aurait été réveillé de la sorte au milieu de la nuit aprés avoir volé la journée précédente ? Moi, non.

Ouh là

Alors ne monte plus dans les avions !

Si tu savais....

vertderennes a écrit : ↑21 juil. 2026, 08:03

zigzag a écrit : ↑21 juil. 2026, 07:52 Ce n'est pas parce que la loi est la loi qu'elle n'est pas sujette à être questionnée voire même condamnée. Si Visma porte plainte pour mise en danger volontaire de la vie d'autrui, un juge se prononcera sur le fondement de cette accusation, et eventuellement, contredira le bien-fondé du contrôle anti-dopage. Pure spéculation de ma part, évidemment. A titre de comparaison, est-ce que tu monterais dans un avion dont le pilote aurait été réveillé de la sorte au milieu de la nuit aprés avoir volé la journée précédente ? Moi, non.

Ouh là

Alors ne monte plus dans les avions !

Si tu savais....

Ne dis rien, je flippe déja assez comme ça !

Il y a d'excellentes raisons pour ne plus monter dans les avions, indépendamment de la bonne forme des pilotes.

___ a écrit : ↑21 juil. 2026, 09:04 Il y a d'excellentes raisons pour ne plus monter dans les avions, indépendamment de la bonne forme des pilotes.

J'étais comme toi avant de découvrir la business. Franchement, essaye, ça change tout le voayge.

Je pense qu'il faudrait mettre, comme pour certains camion un Alcootest qui donne l'accord ou pas d'avoir accès au cockpit, bien sur, faut trouver une solution pour pas qu'il y est de triche, mais alcootest pour toutes les personnes devant travailler dans Le cockpit.

Il risque d'avoir souvent des surprises

Au tour de l'équipe Bora d'être contrôlée. J'espère que Remeco ne dormait pas à 22h

Thomi a écrit : ↑21 juil. 2026, 11:26 Autour de l'équipe Bora d'être contrôlée. J'espère que Remeco ne dormait pas à 22h

L'ITA n'a pas dû apprécier sa sortie de la veille :

"En principe, les contrôles commencent à partir de six heures du matin. À deux heures, c’est aller beaucoup trop loin. J’aurais envie de dire à Jonas et Tadej de réveiller les contrôleurs à leur tour en pleine nuit, pour qu’ils comprennent ce que cela fait. Ce n’est en tout cas pas respectueux."

Thomi a écrit : ↑21 juil. 2026, 11:26 Au tour de l'équipe Bora d'être contrôlée. J'espère que Remeco ne dormait pas à 22h

cedric26 a écrit : ↑20 juil. 2026, 20:13

Wert a écrit : ↑20 juil. 2026, 19:59

S'il y avait quelque chose de sérieux, n'y aurait-il pas eu une vraie perquisition plutôt qu'un simple contrôle anti-dopage ?

Oui surement, peut être, je sais pas quoi te repondre

Il me semble que la Loi interdit les perquisitions pendant la nuit .... Donc, même si la loi le permet, on peut trouver assez gênant sans cautionner le dopage, que la loi permette des contrôles anti dopage. Alors permettre, un contrôle anti-dopage, même s'il est autorisé par la loi et sous le contrôle d'un juge, je comprends que ça puisse être perçu comme dérangeant.

De deux chose l'une :

Si ces contrôles se font sur la base de suspicion légitime, il me semble que justement, il doit y avoir des moyens de mener une vraies enquêtes avec les moyens légaux dont dispose la justice - filatures - écoutes téléphoniques - perquisition - pour faire tomber ce qu'il convient d'appeler des délinquants.

Si ces contrôles se font sans suspicion et juste sur la base d'un étonnement devant des performances hors du commun, je trouve effectivement gênant d'en arriver à faire des contrôles anti-dopages la nuit. Enfin que lirait on si la FIFA débarquait à l'hôtel des bleus avant une demi finale de coupe du monde ?

Thomi a écrit : ↑21 juil. 2026, 11:26 Au tour de l'équipe Bora d'être contrôlée. J'espère que Remeco ne dormait pas à 22h

A noter que plusieurs autres équipes l'ont été :

D4 à 20h

GFDJ à 21h (grosses suspiscions sur les performances de Guigui Martin)

Et Picnic-PostNL à 22h en même temps que les Bora.

https://www.leparisien.fr/sports/cyclis ... HUT4SE.php

Robeberic 1er a écrit : ↑20 juil. 2026, 23:31

tartifle74 a écrit : ↑20 juil. 2026, 21:55
Un contrôle dans des heures correctes, évidemment que personne ne va s'y opposer, mais à 2 heures du matin... franchement, c'est n'importe quoi.

Je me répète, mais si les résultats sont négatifs, il y aura des comptes à rendre, surtout après la chute du Danois, même si ce contrôle nocturne n'est pas entièrement responsable de sa sortie de route, je pense comme beaucoup de suiveurs qu'il y a un peu de ça.
Rouler une étape comme celle d'hier après une nuit blanche ? faut jamais être monté sur un vélo pour ne pas comprendre.

J'attends la suite avec impatience.

Ca n'a rien de n'importe quoi faut arreter. Ils savent ce qu'ils cherchent (et tout le monde le sait) Tu crois qu'il vont controler Guillaume Martin à 2h ?
Des comptes à rendre pour quoi ? Pour avoir faire leur taff à savoir essayer de prouver ce que tout le monde sait ?
Quant à la chute parce qu'il s'est reveillé à 2h du matin... tu crois vraiment que le mec a passé sa journée la tête dans le cul à peiner à ce concentrer pour prendre chaque virage ? Comment ils font ceux qui s'endorment avec des brulures plein la cuisse a la suite d'une chute ? Ils passent leur Tour à se casser la gueule parce qu'ils ont mal dormi ?
Y a un moment faut pas défendre l'indéfendable. Pogacar chie sur le cyclisme depuis des années. On l'a reveillé une fois à 5h pour ça, il va s'en remettre.

Désolé, mais ce n'est pas ta collection de points d'interrogation qui vont me faire changer d'avis...
Du début jusqu'à ta dernière phrase, tu affirmes beaucoup de choses dans ton intervention, tu as des preuves de ce que tu avances ? des éléments concrets ? sinon ce sont des accusations gratuites, sans preuve, donc sans interêt.

Platoche a écrit : ↑21 juil. 2026, 12:51

Et en Français
Des sources s'exprimant sous couvert d'anonymat ont confirmé à *Cycling Weekly* qu'au moins deux autres équipes avaient été contrôlées à 5 heures du matin pendant le Tour : l'une durant la première semaine et l'autre durant la deuxième.

tartifle74 a écrit : ↑21 juil. 2026, 12:08

Robeberic 1er a écrit : ↑20 juil. 2026, 23:31

tartifle74 a écrit : ↑20 juil. 2026, 21:55
Un contrôle dans des heures correctes, évidemment que personne ne va s'y opposer, mais à 2 heures du matin... franchement, c'est n'importe quoi.

Je me répète, mais si les résultats sont négatifs, il y aura des comptes à rendre, surtout après la chute du Danois, même si ce contrôle nocturne n'est pas entièrement responsable de sa sortie de route, je pense comme beaucoup de suiveurs qu'il y a un peu de ça.
Rouler une étape comme celle d'hier après une nuit blanche ? faut jamais être monté sur un vélo pour ne pas comprendre.

J'attends la suite avec impatience.

Ca n'a rien de n'importe quoi faut arreter. Ils savent ce qu'ils cherchent (et tout le monde le sait) Tu crois qu'il vont controler Guillaume Martin à 2h ?
Des comptes à rendre pour quoi ? Pour avoir faire leur taff à savoir essayer de prouver ce que tout le monde sait ?
Quant à la chute parce qu'il s'est reveillé à 2h du matin... tu crois vraiment que le mec a passé sa journée la tête dans le cul à peiner à ce concentrer pour prendre chaque virage ? Comment ils font ceux qui s'endorment avec des brulures plein la cuisse a la suite d'une chute ? Ils passent leur Tour à se casser la gueule parce qu'ils ont mal dormi ?
Y a un moment faut pas défendre l'indéfendable. Pogacar chie sur le cyclisme depuis des années. On l'a reveillé une fois à 5h pour ça, il va s'en remettre.

Désolé, mais ce n'est pas ta collection de points d'interrogation qui vont me faire changer d'avis...
Du début jusqu'à ta dernière phrase, tu affirmes beaucoup de choses dans ton intervention, tu as des preuves de ce que tu avances ? des éléments concrets ? sinon ce sont des accusations gratuites, sans preuve, donc sans interêt.

C'est précisément ce qu'ils cherchent, des preuves.

Après c'est pas spécialement que pour les cyclistes ces contrôles nocturnes. Je me rappelle de l'ITW de F. Manaudou, qui évoquait de très nombreux contrôles inopinés, parfois la nuit. Et qu'évidemment ça concernait tous les autres nageurs. Je suppose que c'est pareil pour l'athlétisme par exemple.

Alors est-ce qu'ils font ça avant une journée de compétition importante ? Ça je ne sais pas, malgré tout, ça reste très facile de dire que Vingegaard s'est viandé à cause de cette raison. Même la danois ne cherche pas cette excuse. C'est la faute à pas de chance, un virage mal négocié ça arrive à tout le monde, même à des coureurs qui dorment bien.

Jacmo42 a écrit : ↑22 juil. 2026, 10:00 Le seul effet notable du MPCC.

7 équipes MPCC enregistrées sur 18 World Tour.
14 équipes MPCC enregistrées sur 16 Pro Teams.

Classement dans l'ordre du classement UCI à hier :

UAE Team Emirates - XRG - NON
Red Bull - BORA - hansgrohe - NON
Team Visma | Lease a Bike - NON
Decathlon CMA CGM Team - MPCC
Lidl - Trek - NON
XDS Astana Team - NON
Bahrain - Victorious - NON
Netcompany INEOS - NON
Soudal Quick-Step - NON
Alpecin - Premier Tech - NON
Team Jayco AlUla - NON
Uno-X Mobility - MPCC
NSN Cycling Team - MPCC
Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team - MPCC
Lotto Intermarché - MPCC
Movistar Team - NON
Cofidis - MPCC
EF Education - EasyPost - MPCC
Tudor Pro Cycling Team - MPCC
Groupama - FDJ United - MPCC
Unibet Rose Rockets - MPCC
TotalEnergies - MPCC
Caja Rural - Seguros RGA - MPCC
Burgos Burpellet BH - MPCC
Team Polti VisitMalta - NON
Solution Tech NIPPO Rali - MPCC
Equipo Kern Pharma - MPCC
Bardiani CSF 7 Saber - MPCC
MBH Bank CSB Telecom Fort - NON
Team Picnic PostNL - MPCC
Euskaltel - Euskadi - MPCC
Modern Adventure Pro Cycling - MPCC
Team Flanders - Baloise - MPCC
Team Novo Nordisk - MPCC

Elliev a écrit : ↑22 juil. 2026, 10:19

Jacmo42 a écrit : ↑22 juil. 2026, 10:00 Le seul effet notable du MPCC.

7 équipes MPCC enregistrées sur 18 World Tour.
14 équipes MPCC enregistrées sur 16 Pro Teams.

Classement dans l'ordre du classement UCI à hier :

UAE Team Emirates - XRG - NON
Red Bull - BORA - hansgrohe - NON
Team Visma | Lease a Bike - NON
Decathlon CMA CGM Team - MPCC
Lidl - Trek - NON
XDS Astana Team - NON
Bahrain - Victorious - NON
Netcompany INEOS - NON
Soudal Quick-Step - NON
Alpecin - Premier Tech - NON
Team Jayco AlUla - NON
Uno-X Mobility - MPCC
NSN Cycling Team - MPCC
Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team - MPCC
Lotto Intermarché - MPCC
Movistar Team - NON
Cofidis - MPCC
EF Education - EasyPost - MPCC
Tudor Pro Cycling Team - MPCC
Groupama - FDJ United - MPCC
Unibet Rose Rockets - MPCC
TotalEnergies - MPCC
Caja Rural - Seguros RGA - MPCC
Burgos Burpellet BH - MPCC
Team Polti VisitMalta - NON
Solution Tech NIPPO Rali - MPCC
Equipo Kern Pharma - MPCC
Bardiani CSF 7 Saber - MPCC
MBH Bank CSB Telecom Fort - NON
Team Picnic PostNL - MPCC
Euskaltel - Euskadi - MPCC
Modern Adventure Pro Cycling - MPCC
Team Flanders - Baloise - MPCC
Team Novo Nordisk - MPCC

Impressionnant.
J'ai reparcouru la liste des coureurs affiliés, je n'ai trouvé ni Seixas, ni Bisiaux. Simple défaut de mise à jour ?
En revanche, j'ai vu que McNulty était membre, ce qui le rend encore plus impressionnant.

Jacmo42 a écrit : ↑22 juil. 2026, 11:00 J'ai reparcouru la liste des coureurs affiliés, je n'ai trouvé ni Seixas, ni Bisiaux. Simple défaut de mise à jour ?
En revanche, j'ai vu que McNulty était membre, ce qui le rend encore plus impressionnant.

Content de voir que Alex Baudin est toujours dans les membres.

excusez mon ignorance que veut dire MPCC

Alcom a écrit : ↑22 juil. 2026, 11:08

Jacmo42 a écrit : ↑22 juil. 2026, 11:00 J'ai reparcouru la liste des coureurs affiliés, je n'ai trouvé ni Seixas, ni Bisiaux. Simple défaut de mise à jour ?
En revanche, j'ai vu que McNulty était membre, ce qui le rend encore plus impressionnant.

Content de voir que Alex Baudin est toujours dans les membres.

smh38 a écrit : ↑22 juil. 2026, 11:18 excusez mon ignorance que veut dire MPCC

Mouvement pour un cyclisme....
Je n'ai plus le dernier C. Crédible ?

En gros c'est une mouvement qui va plus loin que la loi pour lutter contre le dopage.

Alcom a écrit : ↑22 juil. 2026, 11:08

Jacmo42 a écrit : ↑22 juil. 2026, 11:00 J'ai reparcouru la liste des coureurs affiliés, je n'ai trouvé ni Seixas, ni Bisiaux. Simple défaut de mise à jour ?
En revanche, j'ai vu que McNulty était membre, ce qui le rend encore plus impressionnant.

Content de voir que Alex Baudin est toujours dans les membres.

Y a même pas de procédure d'exclusion ?...

smh38 a écrit : ↑22 juil. 2026, 11:18 excusez mon ignorance que veut dire MPCC

Mouvement pour un cyclisme crédible, ci-dessous la présentation sur leur site :

https://www.mpcc.fr/qui-sommes-nous/


Le combat de notre association : lutter pour la crédibilité du cyclisme

Le Mouvement pour un cyclisme crédible (MPCC) est une association qui a pour but de défendre l’objectif d’un cyclisme propre, en se basant notamment sur les notions de transparence, de responsabilité et de mobilisation de ses adhérents. Le MPCC est également un lanceur d’alertes sur les corticoïdes, le tramadol, le stillnox et la fraude technologique.



Un mouvement présent dans les pelotons depuis 2007

Le MPCC a été lancé le 24 Juillet 2007 par 7 équipes professionnelles : AG2R Prévoyance, Agritubel, Bouygues Telecom, Cofidis, Crédit Agricole, Française des jeux et Gerolsteiner et créée officiellement le 28 septembre 2007. L’objectif du lancement du MPCC a été de protester contre une non-application de décisions concernant la charte éthique de l’AIGCP (Association internationale des groupes cyclistes professionnels) pourtant prises à l’unanimité. L’association est présidée depuis sa création par Roger Legeay, qui était alors manager de l’équipe Crédit agricole. Depuis 2007, des équipes peuvent rejoindre le mouvement, depuis 2018 coureurs, encadrants, organisateurs… peuvent également devenir membres.



Notre force : tout reposer sur la base du volontariat

Le Mouvement pour un cyclisme crédible n’oblige personne à s’inscrire et souhaite que ses membres s’engagent sur la base du volontariat. Le membre adhère dès lors à un ensemble de règles fondamentales du MPCC et est libre de quitter le mouvement quand il le souhaite. Le conseil d’administration se réserve le droit d’exclure un membre pour non-respect des règles.



En résumé : Le MPCC est une philosophie

L’adhésion au MPCC est un acte qui ne s’arrête pas dans le temps. Le nouveau membre reste adhérent jusqu’au jour où il décide de le quitter. Cette adhésion “à vie” est justifiée par la base du volontariat. Si le nouveau membre décide de nous rejoindre, c’est que ses idées et sa philosophie du cyclisme correspondent à celles du MPCC. De nombreux organisateurs d’épreuves adhèrent à la philosophie du MPCC à l’image de la Société du Tour de France, qui invite sur ses épreuves du circuit World Tour uniquement des équipes membres du mouvement (Les 19 équipes World Tour étant inscrites d’office).